Masini in zona istorica “Dupa Ziduri”, cum comentati?
Dragi Brasoveni,
toti cunoasteti cu siguranta promenada linistita si idilica de “Dupa Ziduri”.
Problema care o am eu personal este ca maine Consiliul Local Brasov voteaza la punctul 24 constructia unei strazi, jumatate tunel jumatate deschisa sau semideschisa pe dupa ziduri.
Din discutiile purtate cu ordinul arhitectilor si comisia de cultura Brasov am inteles ca acestia nu au dat aviz favorabil acestui proiect.
Obligatia mea in calitate de consilier local votat de brasoveni este sa informez opinia publica si sa cer parerea acesteia eu considerand ca atata timp cat expertii brasoveni nu sunt de acord cu acest proiect nu pot sa-l sustin.
Forumului German Brasov sustine mentinerea intacta a acestui plaman verde a Brasovului si a acestei zone idilice, linistite si istorice care atrage in egala masura Brasoveni si Turisti.
Eu mai sunt de parere ca un astfel de proiect major care modifica ireversibil echilibrul natural cultural si istoric al orasului nostru ar necesita pe langa parerea specialistilor brasoveni o dezbatere publica ampla si avizul tuturor gruparilor politice din cadrul Consiliului Local Brasov, ceea ce din pacate nu s-a intamplat pana acum.
Va rog sa-mi transmiteti prin intermediul blogului meu parerea dumneavoastra personala in legatura cu acest proiect.
Cu respect pentru Brasov si Brasoveni.
Cristian Macedonschi
Consilier Local in Brasov
din partea Forumului German Brasov
Aleea de dupa ziduri –
Bastionul Graft
Render cu proiectul drumului de dupa ziduri
O mare porcărie! cum să faci o stradă acolo? Peste tot tendinţa e să se pietonalizeze zone ale oraşului, noi băgăm maşini.
View CommentBizonisme!
Din păcate sunt soluții fără cap și coadă și fără perspectivă. Hai să facem ceva, ca să ne aflăm în treabă…
View CommentAm auzit că în Râșnov se face un tunel pe sub centrul vechi!? Cu fonduri europeene. Și acolo chiar nu se compară circulația cu cea din Brașov. Eu văd un pasaj subteran ca fiind singura soluție, pentru soluționarea circulației în zonă și pentru a face strada Mureșenilor pietonală (ceea ce anunța Scripcaru). După ziduri este tabu! Absolut inadmisibil! Deja și în privința parcării aceleiea lângă bibliotecă, care urmează să fie integrată în peisaj, am anumite dubii… Dar să strici peisajul acela minunat și liniștit, mi se pare revoltător! Nu putem să permitem să se întâmple așa ceva.
Sunt absulut de acord cu parerea dumneavoastra.
View CommentDupă ziduri trebuie să rămână după ziduri. NU vreau să fie tranformat locul în “pe stradă”.
View CommentChiar sunt curios ce argumente “deștepte” au “deștepții” care susțin această idee creață.
Tind să cred că această idee tâmpită vine din partea unor ciulini care vor să meargă cu mașina până în pat lângă nevastă sau din partea unora care vor să mai dea niște contracte publice unor clienți politici, chiar dacă per anamblu acest lucru nu înseamna evoluția orașului, ba in contră.
Nu am informații despre ce a zis primarul “Jorj” Scripcaru în legătură cu tranformarea Mureșenilor în pietonala, dar și asta mi se pare o idee proastă. Vor să distrugă zona “După ziduri” pentru a face Mureșenilor pietonală? Ce ierburi mistice fumează stimabilii?
Este o zona foarte frumoasa și foarte vizitată de mulți turiști. Vor sa transforme o zona pietonala in auto și invers. Ar trebui sa se gandeasca mai mult la orașul Brasov ca o atracție turistica și să il dezovte in această direcție. Primăria ar putea face planuri pentru dezvoltare in zona pietonala Racadau… Orașul are nevoie de parerea locuitorilor nu numai la alegeri ci si la dezvoltarea lui. Sper sa avem ocazia sa fim mai bine informați dar și întrebați. Sper sa reusiti sa opriți această idee…
View CommentPrimarul Scripcaru a început de mai mult timp transformarea Brașovului într-un oraș al mașinilor, în detrimentul oamenilor. A construit sensuri giratorii fără număr și fără noimă, a mutat și desființat treceri pentru pietoni, a eliminat semafoare, a îngustat trotuare, a construit parcări și a turnat asfalt peste tot. A luat cu nesimțire din spațiul public și din spațiul verde și a oferit mașinilor așa zisa ”fluidizare”. Aceste măsuri au efecte negative în timp, dar Scripcaru nu vede prea departe, fiind un tip fără viziune. Trebuie să facem orice pentru a opri proiectul odios de ”După Ziduri”.
View CommentÎmportiva drumului de După ziduri. Până la pânzele albe și la referendum local.
Locul respectiv e o zonă la indeâna oricărui brașovean, unde se poate auzii curgerea apei, care vine din directța drumului vechi a Poienei Brașov.
Odată modificat locul, nu se va reface niciodată la fel. Și cu banii care ar adauga acolo să fie redirectionati către casele care stau să se dărâme din centrul vechi.
View CommentCasele din centrul vechi trebuie să se refacă pe banii proprietarilor, nu pe banii mei. Mie cine îmi dă bani să îmi renovez casa care nu se află în centrul vechi? Proprietarii care nu îşi renovează imobilele monumente istorice să fie sancţionaţi. Nu au bani să le renoveze? Să le vândă altora care îşi permit.
View CommentEste clar că nu putem fi de acord cu o aşa prostie. În alte ţări (mai civilizate), zonele centrale ale oraşelor (mai ales în oraşele vechi – aşa cum este şi Braşovul) sunt conservate, protejate, înverzite. În loc să limităm accesul în ariile intens circulate, “noi” le extindem. Din păcate noi, cei care discutăm aici, nu avem mare lucru de zis legat de asemenea decizii, iar aleşii nu îşi văd decât propriul interes (pe termen scurt şi probabil financiar) şi nu au o viziune de ansamblu (pe termen lung şi benefică pentru oraşul în care probabil vor locui copiii şi nepoţii lor).
View CommentCristi, sunt de acord cu tine. Ar trebui ca zona respectiva sa ramana la fel de romantica si placuta ca si pana acum. Nici eu nu as vreas a fie transmorata in strada sau tunel, cum ai mai putea vedea atunci toata verdeata?
Sunt de acord si cu opiniile celor de mai sus si a celor care au comentat pe Facebook si anume ca un pasaj subteran pentru masini ar fi mai la indemana.
View Comment1. Dacă s’a văzut scăpat de puşcărie, ce şi’o zis onorabilul: ia să’mi desăvârşesc eu opera de distrugere a acestui oraş!
View Comment2. Eu nu înţeleg: cine sun consilierii care au subscris la ideile acestui vandal: în zona de După Ziduri nu are ce căuta nicio mega parcare şi nicio autostradă – decât la nebuni!
View Comment3. Că şi’or luat toţi hoţii maşini, asta o mai înţeleg, că doar ce era să’şi ia neamul prost procipsit peste noapte…
View CommentDar că vor acum să termine şi cu unul din cele mai frumoase oraşe, respectiv una din cele mai valoroase zone istorice, p’asta n’o mai înghit: vrei cu maşină? Du’te cu dânsa unde vrei, numa’ nu peste oraşul meu!
Există drumul de pe Calea Poienii, care coboară direct în Schei.
Prea sunt toate părerile pe aceeași parte, o să joc eu puțin rolul avocatului diavolului.
E adevărat că zona După Ziduri este o frumoasă promenadă, dar traficul pietonal pe acolo este mic – și spun asta din poziția unuia care merge pe acolo de două ori pe zi. E plăcut să mergi pe la marginea pădurii, ar fi și mai bine fără izul de canalizare.
Din desenele prezentate s-ar înțelege, de altfel, că trotuarul de După Ziduri rămâne pe traiectul existent, drumul auto cu semi-tunel urmând să fie construit pe partea cealaltă. Ce nu mi-e clar este cum se unește drumul la maternitate cu rețeaua stradală existentă. Ce mi-e clar, însă, este că va fi total neplăcut pentru pietoni să meargă pe lângă/în paralel cu semi-tunelul, zgomotul va fi asurzitor.
Semnul meu de întrebare este legat mai mult de oportunitate. Este traficul auto așa mare pe Mureșenilor încât e nevoie de o arteră nouă, fără semafoare și treceri de pietoni? Nu mi se pare, dar aici răspunsul trebuie să vină din studii de trafic (auto dar și pietonal).
Da, ar fi frumos să fie Mureșenilor pietonală, dar prețul pentru asta pare cam mare.
View Comment– După Ziduri nu e doar o “frumoasă promenadă”, ci unul din locurile cele mai reprezentative ale Braşovului, pe care ca atare multe oraşe din lume şi l’ar dori:
View Comment– începând cu colţul verde cel vast din spatele Liceului Aprily Lajos (sacrificat de nişte iresponsabili pentru o…parcare ordinară), continuînd cu arcadele şi Graft-ul din mijloc, ca să nu mai spun de zidul propriu zis şi de casele-monumentale intercalate…Totul, firul şerpuit al apei, podeţele de lemn, pădurea uriaşă ce s’apleacă peste trecător, numeroasele guri de peşteri, Turnul Alb şi Turnul Negru, başca uriaşele stânci pe care stau – şi nu ştim cât o să ma rămâie dintrânsele dupe toate dinamitările de rigoare…
– izul apei?! mă tem să nu’i duceţi dorul când vom fi sufocaţi nu de izul ci de’a dreptul de duhoarea de infern a carburanţilor arşi; ca să nu mai spun că apa nu mai e nici pe departe atât de spurcată cum era în urmă cu 25 de ani.
– ce contează câţi trecători sunt?!
În sfârşit, atrag atenţia că la noi e un obicei: ca într’un fel să arate proiectul şi în cu totul altfel…realizarea lui: care în majoritatea zdrobitoare a cazurilor este mult mai mizerabilă. Ca atare eu garantez cu capul că se va alege praful şi pulberea de tot ceea ce este acolo de sute de ani.
Asta ca să nu mai spun că au greşit chiar şi adevăraţii stăpâni ai oraşului (pe vremea când Braşovul nu era încă un oraş…orfan) atunci când au hotărât demolarea celui mai mare şi mai impresionant bastion, Bastionul Curelarilor – pe locul căruia se află azi Casa Baiulescu.
View CommentIn primul rand nu trebuie sa uitam ca in zona Dupa Ziduri este si un adapost construit de nemti daca nu ma insel. In loc sa profitam de el si sa il consolidam ca sa poata fi folosit in caz de ceva, noi vrem sa il distrugem.
Cat despre Republicii… locuiesc aici si imi vine sa plang cand vad pe unii proprietari cum isi bat joc de cladirile istorice, cum isi fac fatadele cum vor (cu meseriasi de 2 bani), cum strica acoperisurile si le mansardeaza (exemplu actual peste drum de covrigaria Luca)…
Sa nu mai zic de parterul tuturor cladirilor ce sunt acum spatii comerciale, fiecare si-a construit cum a vrut, daca nu te uiti spre etaj ci doar la parterul cladirilor, nu mai vezi pic de istorie. Strainii au stiut sa imbine lucrurile perfect, vazusem la francezi urmatoarele exemple.
http://l7.alamy.com/zooms/0249df1ec79b441bb425b6d4a15e733d/france-attractive-exterior-of-a-shop-in-florac-in-the-cevennes-showing-dff0bt.jpg
http://cache2.asset-cache.net/gc/123512731-bicycle-parked-in-front-of-a-store-in-gettyimages.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=xxC0JOm8pm12AaErpM4iz9SiR8PS4qS0vyDHbbYx0XPq9XpO80eRJTm%2BMeWex7Fl
http://l7.alamy.com/zooms/530c7bde7deb4f5f83eb174584aeb431/bakers-shop-in-small-french-town-2007-a9h1gk.jpg
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01858/nice2_1858696b.jpg
View Comment